燃料电池客车散热系统设计分析_周奕
?÷ Ú là ° ù: 2009- 09-10 Èý ZÚ Û £“d !9s 周 奕 陈建利 赵 阳 ( Z Èý Úî ï“dµK ³, Z 201804) 许思传 (]6vÐ ÚÐý, Z 201804) =K1 [ Èý ZÚ¹ùî`, ?î Ï “d¥ Û £ É !99 Ø bô Xµ¥ Ï ¥ ? wL[# Û £ ¥5 ^E ï wL ç ¥ýTÄ,V7 ç @Y Î bô XIÅ¥ Û £ Û £ ? ï¥9 Øñ½9 Ø Ï “d¥ Û £ ? ï,|9 زTÐ L É1 ,¹¿É “ -¥ ZÚ Û £ Û £ ? ï¥9 ØZE4 I b =Abstract Studyingononetypeof fuelcellbus, theheatrejectionof fuelcellengine cooling system isdesigned and calculated. According to the performance curve ofcooling fan and resistance curveofradiator, theoperating pointof the fan and the flow velocityweredecided. According to the preparedprogram, theheatcapabilityof the cooling system is calculated, and theresultwillbecom- paredwith the testresul.t Reference for improving thecurrentcalculationmethodof theheatrejection ability isprovided. =ö5M Èý ZÚ Û £ 0 引言 Èý?î“d Âm1 î U b ó !!Bî¹ _7,É Æ -5F A#F £; b ó !!( bâ)_Èý4ÌâÏ¥ b ,É Æ| -9¶Ø« ÿ, Û £ Ï A VÈý{¥ £ b m1 Èý?î“d² Uim “ - Èý¥r qBî50%P·, Èý {ÿ q ¥ £ ^M©¥,y N Èý?îYV Ï “d ¥ £ v b®¿É0Рѥ ùË,7 O Èý ÑÚ,M1.d ÚÐÌâ¥Ñµ l,yN Û £“d4 Ú¥1 p b¹ ÈýÑs¥ ( ,É g Ï Aѵ BîÑV10e b 1 发动机冷却系统组成与控制 ?î Ï “dö1® Û £ aÚâÈ0 [#Èî £,+ñö1qFî, Âm2 î U b Ï AVÈý Ü Û £ Ï ªQÉ ÆÈ ý, î ï® Ï £,4 bô 5 ^ !99 Ø[#Ú bW,Ê | ?jû ¡@ 1 p¥ £,, çâh a @ b®¿ ZÚ¥ Û £“ #19# Z Ú 2010101 ?÷ Ú dÂÚ &ä,yN Ï “d Û £ ¥ ®È0 4,7 I nÚ Î{ ¥Y bô Û £ î³¥ , eÅÈ0 ¥ Î b| Ï A¥É gÑ eÅ65 eP·, gÑ eÅ 75 eP· b m2 Èý?î Ï “dm ®¿ Ѻ ?75eP·,yNYV ¥ Û £ùù ?].d = +ä¥ Ñ/ î ?r¥rTM1, L=9 ØV ü Èý¥ Û £º]9 Û £ ¥3% ~ 5%P· b ¿ Û £,5 ^ Èý?îÎ ^ = ñûº]l¥Bs,7¿ Èý ?î7ý, Û £vÿ]1%P· b yN,vÿµ95%¥l £³1YV Ï £ {² F² gÂðBîµ í{ í Õ b¹ £²QÂL ,F² gÂð{ í  ¥Ú ,²QÂ5{ í² b{ í²¥F ² gÂðBîµ[/ ØÕ,Èî í¸g², mî ì í¸g², í ˲© b²QÂ{ í ¥²,®¿µ ¸^YV H | í ¥Ú ü,¹ E ç ¥ü7h í= Ë 79F ²QÂ¥º 7 q¥ J, “ -A)[ Ú XÜ P¨ b 6 结语 ÚÚ &F² g ,qT¹ÚÚ & ¥B ñ¸q, É“d¥ùî b ÓBÁ Ö ¥ÿ ? a²+Ä aÂZE?Z t ]É ¥ Ø9² bi4 ®î !9Zã ù 7 ¥eÄ !9X b IÓD 1 çE Ë. Ú/[M].Ø: ¦ öYñ , 1995. 2 ¦´Æ, Ùk .F²ôÕÊ ¡Þñ[M].Ø:ÏS F Äñ , 2004. 3 °: ®A.W“öI.úö r. Ñ a8 a¯ m ¨[M].ÄÐýñ , 2007. 4 ¦瑄,李宏光,赵航等. 现代汽车安全[M ]. 北京:人民交 Yñ , 1998. (上接第 20页) m3 ? wL[# @¡E ï wL ô XÜIÅ¥ Û £ Û £ ? ï¥9 Øñ½,9 ؤ]ÌâÑ/ “ - Ï “d¥ Û £ b 4 计算值与试验值的比较 ô L 9 Ø Û £ L= Û £ ,®m 4 A, Û £ Û £ ¥ L9 Ø´Ð Ø 9 Ø´ ^ BÁ¥,yN “ -¥Ú Û £ 9 Ø ? ïñ ½¨¿ ZÚ¥ Û £ Û £ ? ï9 Ø ^ V ¥ bá Ì|[N¹G ,¿É Û £ Û £ ? ï¥9 ØZE,ÉBªÄ ZÚ Û £“d¥ùîZE b m4 ]ÌâÑ/ Ø 9 Ø´Ð k´¥1 IÓD 1 Û :,qZ 7,f0 .É0Ð Èý¥ùî 7?Ð ¨[M] .Ø:8Áýñ , 2000. 2 f +. Èý Úî ï“d £5 Ø[ J]. Úýñ, 2003. 6. 3 1 üÆ. Èý Ú £5 Ø“d¥ !9ùî[D]. Z]6vÐ « VÐÊ Ó, 2008, (03). #48# Z Ú 2010101