储能电池出口认证和海运要求

储能电池出口认证 和 海运要求 在欧洲和澳洲等发达地区， 随着光伏容量的饱和， 新增光伏系统必须加装储 能才允许安装，而储能蓄电池这两年价格快速下降，光伏加储能成本下降很多， 很多国家还出台了补贴政策，欧洲和澳洲光伏在 2019 年开始强劲复 苏，国内光 伏补贴政策迟迟不出台， 很多企业开始把目标投向海外， 而国际市场也没有让人 失望。 不同于组件和逆变器， 储能蓄电池在某种程度上来讲属于危险品， 在产品 出口和海运方面有一些物殊的要求， 选择产品前， 要先确认有没有出品认证和海 运认证， 如果自己重新去做认证， 费用很高不说， 时间还很长。 那么蓄电池出品 和海运需要做哪些测试认证呢： 1 、海 运认证 （1 ） 锂 电池 UN38.3 ：适合范围几乎涉及到全球，属于安全和性能测试， 联合国针对危险品运输专门制定的 《联合国危险物品运输试验和标准手册》 的第 3 部分 38. 3 款，即要 求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高低温循环、振 动试验、冲 击试验 、 55℃外短路、 撞击试 验 、过充电试 验、强 制放 电试验，才 能保证锂电池运输安全。 如果锂电池与设备没有安装在一起， 并且每个包装件内 装有超过 24 个电池芯 或 12 个电池，则还须 通过 1.2 米自由跌落试验。 （2 ） 电池 SDS （Safety Data Sheet ） SDS （Safety Data Sheet ， 安全数据表） 是危险 化学品生产或销售企业按法规 要求向客户提供的一份关于化学品组分信息、 理化参数、 燃爆性能， 毒性、 环境 危害，以及安全使用方式、存储条件、泄漏应急处理、运输法规要求等 16 项内 容信息的综合性说明文件， 也是欧盟 REACH 法 规强制要求的信息传递载体之一。 （3 ） 航空/ 海运 运输鉴 定报 告 从中国 （香港地区除外） 始发的相关带电池的产品， 最终航空运输鉴别报告 一定要由中国民航总局直接授权认可的危险品鉴定机构进行审核发证。 提示： 以上三类测试与认证属于运输过程中必做选项， 作为成品的卖家可向供应商 索取相关电池 UN38.3 及 MSDS 的报告， 并根 据自己的产品申请相关的鉴定证书。 2 、产 品认证 欧盟地区 欧盟电池指令： 带电池的产品进入欧洲， 须满足欧盟的电池指令要求； 而对 于电子电气设备中的电池，则应该满足 WEEE 指令中的回收要求以及 RoHS 指令 的有害物质限量要求。此外，还需满足 REACH 法规中有关电池注册、有害化学 品等方面的规定。 对于电池的性能安全， 则没有强制性的法规要求， 主要参照欧 盟有关电池的性能及安全标准要求。 现在亚马逊德国站要求产品必须有做 WEEE 才能上架。 北美地区 UL 标准认证：适合范 围为北美地区，主要为 安全测试，认证周期通 常为 2 个月左右的时间（铅酸 蓄电池稍微短一些）。UL 是美国相关标准 的 起草机构， 如果消费者购买带有 UL 标志的产品后因产品质量问题而出现不良后果，消费者 可以投诉销售商，而销售商很容易可以得到保险公司的赔偿，通过 UL 的产品在 北美很容易销售很大程度是这个原因。当然 UL 并不是唯一的认证机构，可以找 有相关 NRTL 资质的实验室，如 ETL,TUV 等， 都是可以出具相关 UL 标准的证书。 其他地区 中国： CCC 目前还未对 电池单体进行强制性认证， 但是对于带有电池的产品 都会要求电池有相关的 CQC 非强制认证的 相关测试内容；日本：电池需要符合 PSE 认证；韩国相关电池需要通过 KC 认证。 3 、包 装及 运输 （1） 外包装均须贴9 类危险品标签, 标注UN 编号 （2）其 设计可 保证在 正常运输 条件下 防止爆 裂，并配 置有防 止外部 短路的 有效措施以及保护裸露的电极。 （3） 坚固的外包装, 电池应被保护以防止短路， 在同一包装内须预防与可 引发短路的导电物质接触。 （4）电池安装在设备中运输的额外要求： a. 设备应进行固定以防止在包装内移动， 包装方式应防止在运输途中意外 启动。 b. 外包装应能够防水， 或通过使用内衬 (如塑料袋) 达到防水， 除非设备 本身的构造特点已经具备防水特性。 5. 蓄电池应使用托盘装载, 避免搬运过程受到强烈振动, 托盘的各垂直和 水平边使用护角保护。 6. 蓄电池 装载 集装箱 内须进行 加固, 加固 方 式和强度 应符 合进口 国 的要求 (如: 美 国境内 有美国 铁路协会, 美国 危险品 协会, 北 美爆炸 物管理 局, 联邦汽 车运输安 全管理 局, 美 国海岸防 卫队, 美国运 输 9 类危 险品集 装箱 美式加固法 部和 《 海上危 险品运 输规则》 有相关 规定), 若因发 货人疏 忽加固 或加固不 当, 在目的港将被扣箱, 并发生码头的操作费、 堆存费、 移箱费、 重新加固等高额的 费用。 7. 出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9 类危险品标签。 锂 电池 UN38.3 检测 报告 电池 SDS 运 输鉴 定报告 ROHS 检测报 告 CE 检测 报告 包装鉴定报告