简介：电化学 储能保险 发展报告 中国再保险研究院 鼎和保险新型电力系统保险研究中心 联合发布 目录 储能技术 与 市场 发展 现状01 02 储能 系统 发展 的重要意义 储能系统发展的政策背景 电化学 储能 发展现状 储能技术简介 国际市场电化学 储能保险 发展情况02 17 国际市场电化学 储能的 主要保险需求 国际市场电化学 储能保险 产品典型案例 海外 储能保险 发展带来的启示 中国市场电化学 储能保险 发展现状03 22 电化学储能保险市场发展现状 电化学储能保险发展痛点 电化学储能保险发展现状原因分析 电化学储能保险业务的风险特征04 30 电化学储能事故风险特征 电化学储能火灾风险

简介： 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 电力设备及新能源行业 行业 研究 | 深度报告 ⚫ 碳中和目标成为全球共识，新能源发展势在必行， 政策是驱动行业发展的重要力 量。 美国联邦政府和各级州政府纷纷出台政策以鼓励新能源的发展。从光伏和储能 发展的角度，美国的政策可以分为四大类财政激励、管理类政策、直接财政补贴 和本土贸易保护。 ⚫ 财政激励所得税抵免和消费税、财产税减免大幅降低投资和持有成本 ，激发装机 意愿。 （ 1） ITC 政策 降低通胀法案中 提出 ITC 政策延

简介：碳市场模拟交易 1. 背景应对气候变化和碳交易原理 2. 规则综合选取国内碳交易试点特色 3. 策略交易过程和结果取决于各玩家 了解碳市场的关键要素、进行交易行为和交易策略的模拟 内容 不足部分 初始配额 分配量 A 排放者 配额 实际排放量 超排购买 配额来弥补 富余部分 初始配额 分配量 B 排放者 配额 实际排放量 减排出售 富余配额 配额交易 碳交易的机理示例 管理结构 4家电力企业 A、B、G, H 组 2家水泥企业 C, I组 2家石化企业 D, J组 2家钢铁企业 E, K组 （1）行业多样，保持模拟的趣味性，并与完整市场相似。 （2）政府核查及清单管理工作中，都包含

简介：2021 企业碳排放 监测、报告与核查（ MRV） 制度 2021年 5月 陈颖 01 监测 M-Monitoring 基础数据来源 报告 R-Reporting 核查 V-Verification 排放数据核算 数据准确性确认 监测 报告 核查 为了计算企业的碳排放而采取的 一系列技术和管理措施，包括能 源、物料等数据的测量、获取、 分析、记录等 企业将碳排放相关监测数据进行 处理、整合、计算，并按照统一 的报告格式向主管部门提交碳排 放结果 第三方独立机构通过文件审核和 现场走访等方式对企业的碳排放 信息报告进行核实，出具核查报 告，确保数据相对真实可靠 企业碳排放信息报告与

简介：深圳贰摄氏度碳汇科技有限公司业务简介 CONTENTS目 录 1、应对气候变化行动2、公司简介3、公司主营业务简介 应对气候变化行动 气候危机北 极 30度 能 穿 短 袖 ， 西 班 牙 2000多 人 高 温 致 死 科 学 家 警 告 欧 洲 或 遭 遇 500 年 来 最 严 重 干旱 莱 茵 河 周 五 起 将 部 分 断 航 欧 洲 大 动 脉 中 断 将 令 欧 洲 经 济 雪 上 加 霜 持 续 高 温 下 鄱 阳 湖 水 位 跌 破 11米 航 拍 湖 口 水 域 滩 涂 大 面 积 裸 露上 海 40 ℃ 天 数 创 历 史 纪 录 1873 年 以 来

简介：Version 1.0 – September 2022 The Product Carbon Footprint Guideline for the Chemical Industry Specifications for suppliers’ product carbon footprint calculation The PCF Guideline document contains 5 chapters. The first version of the PCF Guideline focuses exclusively on chapter 5 of the Guideli

简介：bcg.com 2020年10月 陈白平、陆怡、刘恭毅、Thomas Palme、Ming Teck Kong、Rune Jacobsen、范乐思 中国气候路径报告 承前继后、坚定前行 目 录 前言 1 1. 中国减碳之路目标明确，但过程任重道远 2 2. 中国减排举措成绩显著，但仍需进一步努力 4 3. 积极的气候目标将为中国创造多方位机遇 7 4. 面向碳中和目标的中国气候路径建议 9 5. 关键部门减碳转型方案建议 15 结语 18 波士顿咨询公司2020年10月 前言 越来越多的证据和研究表明，应对气候变化已经到了刻不容缓的地步，全世界将共同 面对节能减排的艰巨责任和重大挑战。而减排

简介： 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 电力设备及新能源行业 行业 研究 | 深度报告 ⚫ 欧洲电力市场属于典型 的 分散式 电力市场 ，主要以中长期实物合同为基础。 发用双 方在日前阶段自行确定日发用电曲线，偏差电量通过日前、实时平衡交易进行调 节。系统调度机构则需尽量保证合同的执行，并负责电力平衡调度，交易机构独立 于调度机构。 ⚫ 欧洲电力现货市场交易 采用边际定价机制，高涨的天然气价格绑定电力价格。 在现 货电能交易中，“边际电价”作为批发电价定价机制，按照报价从低到高的

简介：点击查看更多数据中心低碳等级评估案例集（2022）-中国算力大会.pdf精彩内容。

简介： 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分，请务必一起阅读。 1 证券研究报告 电力设备与新能源 换电渗透率提升，进入快速发展期 华泰研究 电力设备与新能源 增持 维持 研究员 申建国 SAC No. S0570522020002 SFC No. BSK177 shenjianguohtsc.com 86 755 8249 2388 联系人 周敦伟 SAC No. S0570122020039 zhoudunweihtsc.com 86 21 2897 2228 点击查阅华泰证券研究团队介绍和观点 行业走势图 资料来源Wind，华泰研究 2022年9月27

简介：Global Hydrogen Review 2022The IEA examines the full spectrum of energy issues including oil, gas and coal supply and demand, renewable energy technologies, electricity markets, energy efficiency, access to energy, demand side management and much more. Through its work, the IEA advocates policies t

简介： 行业 报告 | 行业研究周报 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 公用事业 证券 研究报告 2022 年 09 月 27 日 投资 评级 行业评级 强于大市 维持 评级 上次评级 强于大市 作者 郭丽丽 分析师 SAC 执业证书编号 S1110520030001 guolilitfzq.com 资料 来源 贝格数据 相关报告 1 公用事业 -行业研究周报 火电压舱 石作用凸显，多措并举盈利有望回归合 理水平 2022-09-22 2 公用事业 -行业研究周报 火电重启 加 速 ， 产 业 链 有 望 充 分 受 益 2022-09

简介：书书书 项目综合报告 编写组 ．中国长期低碳发展战略与转型路径研究 综合报告 ［ J］ ． 中国人口 ·资源与环境 ， 2020， 30 11 1 －25． 收 稿日期 2020 －10 －12 修回日期 2020 －11 －01 作者简介 报告总指导 解振华 。报告主编 何建坤 。报告副主编 李政 、张希良 。报告编写组成员 以姓氏笔画为序 王 海林 、田智宇 、李政 、 何建坤 、杨秀 、周丽 、陈思源 、赵小凡 、张希良 、欧训民 、顾阿伦 、袁志逸 、姚明涛 、常世彦 、郭偲悦 、董文娟 、滕飞 。 通信作者 何建坤 ，

简介：Michele Della Vigna, CFA 44 20 7552-9383 michele.dellavignags.com 高盛国际 Zoe Stavrinou 44 20 7051-2816 zoe.stavrinougs.com 高盛国际 季超 86 21 2401-8936 chao.jighsl.cn 北京高华证券 有限责任公司 Sharmini Chetwode, Ph.D. 852 2978-1123 sharmini.p.chetwodegs.com 高盛（亚洲） 有限责任公司 杨硕, Ph.D. 86 10 6627-3054 shuo.yangg

简介： 请阅读最后评级说明和重要声明 丨 证券研究报告 丨 行业研究 丨 专题报告 丨 氢能 [Table_Title] 第一年示范期结束， 燃料电池车推广 及补贴情况 如何 报告要点 [Table_Summary] 第一年推广期间京津冀、上海及广东三大示范城市群燃料电池车推广量分别为 1,234 辆、 732 辆和 235 辆，其中京津冀、上海第一年目标推广量分别为 1,162 辆、 1,000 辆，完成率分别为 106.2、 73.2，达成率相对较高 。 北京因冬奥应用场景，推广车辆以客车为主，共 552 辆（其 中奥运示范及赛事保障车辆 312 辆），占比 47.5，中轻型