第3 4卷,第5期 2 0 l 3年9月 中 国 铁 道 科 学 CHINA RAILWAY SCIENCE VoI.34 No.5 September,2013 文章编号10014632201305014005 高速铁路生命周期碳排放计算方法 付延冰 ,刘恒斌。,张素芬。 1.中南大学交通运输工程
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Science and Technology Innovation┃ 科 技 与 创 新2020 年 第 17 期 · 19· 文 章 编 号 2095- 6835( 2020) 17- 0019- 03高 速 公 路 边 坡 太 阳 能 研 究 现 状 及 发 展 展 望 综 述 *杨 鹏 浩
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双碳目标下高速铁路与民航出行结构优化策略研究 目 录 1 研究背景 1 2 高速铁路与民航客运市场特征分析 4 2.1 全国客运市场需求特征分析. 5 2.1.1 全国客运市场需求特征 5 2.1.2 高速铁路客运市场需求特征 8 2.1.3 民航客运市场需求特征 10 2.1.4 高速铁路与民航
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中国高速铁路的发展 对交通方式转变的影响与CO 2 减排潜力研究 代表 1 ◆ 中国高速铁路的发展 发行方 德国国际合作机构 (GIZ) 中国区地址 北京市朝阳区麦子店西街37 号 盛福大厦1100 室,邮编100125 电话 86 1085275180 传真 86 1085275185 邮箱
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有关分析师的申明,见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 投资策略 | 定期报告 卷首语 ESG 指环境( Environment),社会( Social),治理( Governance)的英文首字母缩...
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