【校园】北京大学光华管理学院碳足迹测算报告2021.pdf

北京大学光华管理学院 碳足迹测算报告 （ 2021） 光华思想力 1 因思想 而光华 “光华 思想力 ” 是北大光华的智库平台，旨在立足新时代中国，遵规范的学 术标准， 循前沿的科学方法，做世界水平的中国学问。 “光华思想力”扎根中国大地，紧紧围绕中国经济和 商业实践开展研究；提 供政策建议和咨询，服务经济社会发展；研究市场 规律和趋势，服务企业前沿实 践；讲好中国过时，提升商学教育，支撑中国实践，贡献中国方案。 北大光华 的 碳中和实践 依托光华思想力智库平台， 北京大学光华管理学院 基于中国碳中和实践，开 展“有组织的研究”，通过系统理论构建、实践探索和实证分析检验，突破传统 经济学理论方法和分析框架局限，探索推进碳中和进程中一系列经济学基础性变 化，驱动理论创新和范式突破。 学院建设碳中和行为实验室，承接国家部委相关课题，提供破题思路和相关 政策建议。同时，还 举办“共同行动助力碳达峰碳中和”高层论坛 ，召开多次“碳 中和 经济社会影响 ” 闭门 研讨 会，政界、学界、业界代表共同探讨时代话题。面 向相关行业与机构的决策者、管理者以及一线实践人员，学院开发了 “ 碳中和时 代 战略家 ” 和“碳中和下的经济与产业” 等一系 列培训课程。 北大光华坚持面向国家战略需求，服务经济社会实践应用，努力为实现碳达 峰碳中和提供强有力的智力支持，提升经管教育中的实践能力培养 水平 ，产出重 大成果，引领学术发展。 2 目录 一、 北大光华的“双碳”目标 . 5 二、 碳足迹测算方法 . 5 （一） 测算范围 . 5 （二） 测算方法 . 6 三、 北大光华年度碳足迹 . 8 （一） 测算范围 . 8 （二） 排放因子 . 8 （三） 测算结果 . 8 四、 北大光华的碳中和行动 10 （一）经管原创理论突破，公共政策建言献策 10 （二）低碳领域人才培养，探索企业低碳路径 11 （三）促进价值观念转变，倡导低碳生活方式 11 （四）业务模式调整，统筹规划发展 11 （五）绿色建筑试点，设备节能改进 11 （六）开展负碳行动，增加生态碳汇 12 参考文献 13 3 摘要  碳达峰、碳中和不仅是具体的气候 和环境问题，更是根本的发展理念问 题。推进“双碳”进程，能够推动中 国经济社会朝着更加健康可持续的 方向发展。  北京大学光华管理学院将每年发 布自身碳足迹报告，这是主动履行 “双碳”社会责任的承诺和行动，也是自觉接受社会监督的意愿表达，体现了 光华 推动社会进步的初心与使命。 学院将 力争在 2025年前实现碳达峰，在 2035 年前实现碳中和。  一个组织的 碳 排放（碳足迹）可以分为组织碳足迹（分为范围一和范围二）以 及供应链足迹（范围三）。 2021 年度，北京大学光华管理学院在范围 一、范围 二和范围三口径上的碳排放 分别 为 109.74 吨、 4478.79 吨、 518.47 吨 二氧化 碳当量 ，共计 5107 吨 。  北京大学光华管理学院的“双碳”行 动 涵盖 一系列的创新举措和改革措施，包 括基于碳中和的经管原创理论研究、政策研究及行为实验室建设；低碳领域人 才培养；促进价值观念转变与低碳生活方式转变的倡议；组织运营模式变革、 建筑及设备节能。 2035 碳中和 5107 吨 二氧化碳当量 4 前言 2020 年 9 月，习近平总书记在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出中 国碳达峰、碳中和的时间表，即二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值，努力 争取 2060 年前实现碳中和 。中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五 年规划和 2035 年远景目标纲要（简称纲要）中再次强调 “ 积极应对气候变 化 ” ，要求 “ 落实 2030 年应对气候变化国家自主贡献目标，制定 2030 年前碳排 放达峰行动方案 ” 。 伴随着中国 的 现代化进程，构建自然资源 、生态环境 和经济发展的和谐共生 机制，落实绿色发展理念 已经成为重要的时代要求 。 2021 年，习近 平总书记在庆 祝中国共产党成立一百周年大会上的讲话中提出人类文明新形态的概念，指出中 国坚持和发展中国特色社会主义，推动物质文明、政治文明、精神文明、社会文 明、生态文明协调发展，创造了中国式现代化新道路，创造了人类文明新形态。 在五位一体总体布局中，生态文明建设是关系中华民族永续发展的重要方面。 碳达峰、碳中和不仅是具体的气候和环境问题，更是根本的发展理念问题， 推动 实现碳达峰和碳中和对贯彻新发展理念 ， 构建新发展格局，推动中国经济社会高 质量发展都有重要的意义。 推动绿色低碳发展意味着我国经济增长方式和动能的 巨大转变， 能够更加完整地牵引和推进中国未来的现代化，推动中国经济社会朝 着更加健康可持续的方向发展。 5 北京大学光华管理学院碳足迹测算报告 （ 2021） 一、 北大光华 的 “双碳” 目标 碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，对新发展格局的 构建有重要的牵引和推动作用。新发展格局中的生产、流通、消费等经济循环各 个环节，都可以通过低碳或是零碳发展战略牵引和推动，从而打造绿色低碳循环 的发展格局和经济体系。 “创造管理知识，培养商界领袖，推动社会进步”是 北京大学 光华管理学院 的使命 。 在 建设 世界一流商学院的进程中 ， 北大光华 始终 坚持 做 “负责任的经济 管理学 研究和 教育”。 为响应国家 2030 年前实现碳达峰、 2060 年前实现碳中和 的总体目标，光华管理学院根据自身 2021 年碳排量情况，结合可改进的各项 指 标执行可能性情况分析，及学院发展规划，将学院碳达峰和碳中和目标时间分别 设为 2025 年 和 2035 年，即 光华管理学院 力 争在 2025 年前实现碳达峰 ， 在 2035 年前实现碳中和 。 低碳发展和控制温室气体排放是全世界各国的共识，也是全球治理的共同挑 战，目前全球已经有 近两 百个国家提出了“零碳”或者“碳中和”的气候目标。 光华管理学院积极参与 “双碳” 目标的研究、教学、实践，并将推进“碳中和” 目标的实现纳入学院“双一流”建设的重大战略部署。 学院决定自 2021 年起每 年发布自身碳足迹报告 ， 这是 履行 低 碳社会责任的承诺和行动，也是自觉接受社 会监督的意愿表达。在推进实现碳中和目标的过程中，学院将从源头到过程加强 作为，带动 更广泛 主体的共同努力。我们期待碳足迹报告对社会起到示范和带动 作用，引导全社会关注碳足迹和节能减排。 二、碳足迹测算方法 （一 ） 测算范围 碳足迹指 的是 在一段特定时间内，与一个组织、商品或服务相关的 碳 排放量。 6 一个组织机构的碳足迹包括该组织办公场所的直接 碳 排放（例如，化石能源消耗 产生的 碳 排放）以及购买电力资源相关的 碳 排放 ， 也可 以 包括其他的间接 碳 排放， 例如，与生产、运输、分配和处置原材料相关的 碳 排放。测算一个组织机构的碳 足迹首先要确定分析范围，然后收集数据，再结合排放转换系数进行计算。 根据温室气体协议标准（ ISO140641），一个组织的碳足迹可以分为组织碳足 迹（分为范围一和范围二）以及供应链足迹（范围三）。 范围一由组织控制范围内的活动导致的直接排放，包括各种燃料燃烧，空 调制冷剂等温室气体泄露，制造工艺排放以及公司车辆排放等。 范围二购买并使用的电、热和蒸汽等导致的间接排放，虽然不能直接控制 但是组织的使用行为 带来 的 碳 排放。 范围三与该组织机构相关的活动产生的、未包含在范围一、二中的全部排 放。范围三的内容较为宽泛， 一般组织重点关注 原材料提取和加工，购买的产品 和服务，员工通勤和公务旅行等 带来的碳排放 。 根据标准，一个组织机构测算其 碳 排放量时必须包括范围一和范围二，而范 围三由于其边界界定的复杂性和数据的难获取性 ， 在口径选择上具备一定的灵活 性 。 图 1 组织和产品 碳足迹测算范围 （来源报告撰写组绘制） （二）测算方法 在测算范围确定的基础上， 采集每一类排放的数据，并将其转换成 “吨二氧 7 化碳当量”（ MTCO2Eq或 MTCDE） 。 由于 各种不同温室气体对地球 产生的 温室效应不同 ， 为了统一度量整体效应 ， 需要选择其中一种气体作为度量标准。 考虑到 二氧化碳是人类活动产生温室效应 的主要气体 ， 所以 一般 以二氧化碳当量 作为 度量不同温室气体排放的温室效应的 基本单位 。 一种气体的二氧化碳当量是通过这一气体的 排放量 乘以其全球变暖潜 能值 （ GWP） 后得出的 ，用 这种方法可把不同温室气体的效应标准化。 在实际测算中， 无法直接专业监测到气体的排放，而是通过获取的各类 碳 排 放相关生产经营活动乘上各类活动的碳 排放因子 ，从而将活动量换算成 二氧化碳 当量。 一个 组织 的 碳足迹 便 等于各类活动 直接或间接 产生的二氧化碳当量之和， 即 碳足迹 ∑ 各类活动量 ∗碳排放因子范围 1， 2， 3 。 其中，排放因子是 每 单位 （如 每公里车程、每千瓦时用电、每吨水等）活动 的二氧化碳平均排放量。 三、 北大光华年度 碳足迹 （一）测算范围 我们测算的 2021 年光华管理学院碳足迹 ， 包括了学院在 北京 的教学科研办 公场所以及京外教学点的运营以及相关人员活动中 所 涉及的碳排放。 根据温室气体协议标准并结合学院运营的实际情况，我们划定了具体的核算 范围。具体地，范围一包括了学院自有车辆的燃油消耗以及用于供暖的天然气消 耗；范围二包括了学院使用的电力和市政热力；范围三包括了学院教职员的工作 出行 、 自来水和纸张的消耗等。我们在对有关记录数据进行统计分析的基础上， 将碳排放相关活动转换为可供计算的标准化统计量。 （二）排放因子 为了将上述碳排放相关活动与具体的碳排放量相对应，我们列出了相关能源 消费和活动的排放因子。其中大部分数据来自北京市生态环境部门公布的北京 市企业（单位）二氧化碳排放核算和报告 指南。 8 表 1 各消费类别排放因子 消费种类 排放因子 单位 电力 0.96 千克 /千瓦时 市政热力 41.39 千克 /吉焦 天然气 2.16 千克 /立方米 汽油 2.93 千克 /千克 出租汽车 0.18 千克 /千米 飞机 0.14 千克 /千米 火车 0.009 千克 /千米 纸张 3.5 千克 /千克 市政自来水 0.93 千克 /吨 （三） 测算 结果 根据上述活动统计量和排放因子，我们得出光华管理学院 2021 年度的碳排 放总额约为 5107 吨 二氧化碳当量，各分项碳排放量具体情况如下 表 2 北大光华 年度 碳排放 所属范围 消费 类别 碳排放（吨） 合计（吨） 范围一 109.74 自有车辆汽油 0.81 天然气 108.93 范围二 4478.79 电力 3916.06 市政热力 562.73 范围三 518.47 市内交通（公务出 行） 86.46 火车 （公务出行） 6.28 飞机 （公务出行） 235.04 纸张 165.43 市政自来水 25.26 总计（吨） 5107 9 图 2 北大光华 年度 碳排放 结构 图 3 北大光华 年度 碳排放量 结构占比 四 、北大光华 的碳中和行动 我们 的碳中和行动将基于学院的使命和愿景，从科学研究、人才培养、社会 服务等方面推动更广层面的碳中和进程；基于学院的运营和发展，从业务模式的 3916.06 562.73 235.04 165.43 108.93 86.46 25.26 6.28 0.81 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 单位吨 76.68 11.02 4.60 3.24 2.13 1.69 0.49 0.12 0.02 电力 市政热力 飞机（公务出行） 纸张 天然气 出租汽车（公务出行） 市政自来水 火车（公务出行） 自有车辆汽油 10 节能管理、可再生能源的综合利用、低碳增汇的行为转型等方面在具体运营中贡 献碳中和目标的实现 。 （一） 经管原创理论突破 ， 公共政策 建言献策 碳中和给传统经济学之于人类文明新形态的适配性带来了底层挑战和基础 性变革。目前的经济学管理学是基于西方工业文明时代而构建，现有理论和政策 分析不足以有效回应碳中和带来的时代要求。 未来如何在经济 持续 增长和 低碳 减 排之间 取 得平衡，同时实现经济高质量发展和碳 中和两个目标 ，是我国面临的巨 大挑战 也是发展机遇，需要开展一系列扎实的理论研究和实践创新。 光华管理学院 通过 光华思想力 智库 平台，围绕“双碳”目标已经并 将 继续开 展一系列有组织的研究，包括宏观经济 影响机制 、 碳生产网络产业 结构和 碳节点 行业 动态演变、 碳市场和 碳价格形成机制、 企业创新转型以及家庭消费等 ，紧扣 “ 双碳 ” 目标的现实需求和第一性问题，提炼关键科学问题，通过系统理论构建、 实证分析和 实践探索推动面向碳中和的经济和管理理论发展 。 基于研究，北大光华将致力于经管领域重大理论突破 ， 建设碳中和行为实验 室 ， 为“双碳”目标的解 决技术路径和政策工具的选择等问题提供破题思路和相 关政策建议 ，通过研究成果的政策转化、社会发布等 ， 最终贡献“双碳”目标的 实现。 （二） 低碳领域人才培养 ， 探索企业 低 碳路径 推进碳中和目标的实现，迫切需要研究如何把经济生活的微观单元 企业 和个人 积极纳入推进碳中和的过程中，为微观主体积极参与碳中和提供动力， 鼓励低碳、零碳技术和商业模式创新，鼓励消费者建立低碳、零碳生活方式，消 费者的消费效用函数在这个过程中将发生改变。 基于 研究成果，我们将 实时推进科研成果 转化， 开展诸如 交易机制、创新机 制、能源技术突破、国际合作、低碳企业管理、低碳投资教育等各学科交叉融合 的精品课程，加大人才培养力度。通过高层次人才 培养和赋能 助力各行各业 低 碳 转型 。促进 关键行业管理者从各个角度深刻理解碳中和，探索 企业更优 低 碳路径。 （三） 促进价值观念转变 ， 倡导低碳生活方式 我们 始终 将立德树人作为教育根本任务，坚持正确的 价值 观 和 发展观。 三十 11 余年来 ， 我们 培养了 三万 余 名优秀人才 ， 服务于 经济社会建设的各 行各业 。我们 将在 学院 教职 员 工、在校生 和校友 群体中发起低碳生活倡议 ，鼓励 包括 并不限于 节电、无纸化办公、绿色出行等 低碳行为 ，引导简约适度、绿色低碳生活方式， 带动 更广大 群体树立低 碳 理 念 ，践行 低碳生活， 共同参与 能源节约型社会 的构建 。 通过发起倡议和相关活动的开展， 提升我们在碳中和目标实现中的贡献率。 （四） 业务模式调整 ， 统筹规划发展 我们 将 通过自上而下的系统 规划 和 流程优化 ，进行全面的数字化部署，营造 数字化生态 ，全力建设数字光华 。基于数字化技术及应用 ， 提高学院的运营效率 ； 通过 探索新发展阶段商学教育特点，创新商学教育 模式， 将低碳、负碳理念和实 践融入 教学、 研究、 办公 、社会服务的方方面面， 合理有效减少碳排放。 （五） 绿色建筑试点 ， 设备节能改进 我们将 大力 发展绿色建筑， 开展“ 碳中和 ” 楼的试点 。 对 现 有建筑 空间 进行 低碳改造 ， 新建筑 空间按低碳要求规划建设 。 在建筑物 中 充分利用太阳能、地源 热泵等清洁能源 。 自建自用分布式可再生能源 系统 ， 替代外购火电 等。 推动学院 能源改造及转型，将产生直接排放的设备装置更换为零碳或低碳设备， 推广 使用 节能电器产品等，达到高效节能、减少碳排放的目标 。 （六） 开展 负碳 行动 ， 增加 生态 碳汇 我们将 开展全员负碳增汇行动，设置 碳中和 公益 实践 假 、 出台 日常低碳行为 规范 等 ，鼓励 全员负碳增汇行 为 。 广泛 依托 光华对口帮扶 地 、沃土计划思政教育 基地、博雅图书室所在 区域等 ，选择合适地点植造光华碳汇林，助力 地方 乡村振 兴和生态文明建设，有效增加生态碳汇 。多措并举抵消 学院办公教学运营过程中 的碳排放 ，最终实现碳中和目标 。 12 参考文献 [1] Toffel M W , Sice S V . Carbon Footprints Methods and Calculations. Social Science Electronic Publishing. [2] Carbon Trust, Carbon Footprinting Introductory Guide. [3] 北京市生态环境局 .北京市碳排放单位二氧化碳排放核算和报告指南 ,2020 [4] 冯润甜 ,冯海旗 . 高等学校碳排放核查方法研究 [C]//第十届国际绿色建筑与建 筑节能大会暨新技术与产品博览会论文集 ,201444-51. [5] 新时代企业高质量发展研究中心课题组 ,贾明 ,杨倩 .中国企业的碳中和战略 理论与实践 [J]. 外国经济与管理 2022,4402320.DOI10.16538/j.cnki.fem.20211215.101. [6] 李治 ,李培 ,郭菊娥 ,曾先峰 .城市家庭碳排放影响因素与跨城市差异分析 [J].中 国人口 资源与环境 ,2013,231087-94.