【通信】天津七一二通信广播股份有限公司产品碳足迹核查报告.pdf

2 报告 名称 天津七一二通信广播股份有限公司产品碳足迹核查报告 报告 编号 03 版 本号 1.0 名称 天津七一二通信广播 股份有限公司 地址 天津经济开发区西区北大街 141 号 联 系人 杨林 联系 方式 022-65388471 碳 足迹 核算的 周期 2020.01.01～2020.12.31 核查 类型 B to B 采用 标准 PAS 2050 2011 商品和服务在生命周期内的 温室气体排放评价规范 核查 结论 1） 天津七一二通信广播股份有限公司单位产值碳足迹为 0.0936tCO2/万元 ； 2）天津七一二通 信广播股 份有限公司 2020 年 单 位产值碳足迹 中原材料 收集阶段比重 为 65.87 ， 原材料运输阶段排放量比重为 0.18 ， 产品生产阶段排放比重为 33.95 。 即单位产值的碳足迹绝大部源自原材料收集阶段。 报 告编 制人 方 玉慧 报 告复 核人 张 若安 报 告批 准人 孙琦 3 目 录 1. 概述 4 1.1 企业 概况 4 1.2 产品 情况介 绍 4 1.3 主要 生产工 艺 5 1.4 碳足 迹核查 目的 10 1.5 碳足 迹核查 准则 10 2. 核查范围 10 2.1 产 品碳足 迹范围 描述 . 10 2.2 碳 核查计 算的时 间范围 . 11 2.3 碳足 迹核查 的系 统边界 11 3. 数据收 集 12 3.1 初级 活动水 平数 据 12 3.2 次级活 动 水平 数据 12 4 ．碳 足迹计 算 . 13 4.1 原 材料收 集阶段 GHG 排放 14 4.2 产 品生产 阶段 GHG 排放 . 14 4.4 产品 产量 15 4.5 产品 碳足迹 15 5. 核查结 论 16 4 1. 概述 1.1 企业概况 天津七一二通 信广 播股份有限公 司（ 以下简称为“ 七一二”或“ 我公司”）是我 国专网无线 通信领 域的核心供 应商， 拥有国家级 企业技 术中心和工 业设计 中心， 是国家高 新技术 企 业和国家 技术创 新 示范企业 。 我 公司 前身始建 于1936年 ，是 一 家具有八 十多年 历 史的大型 综合性 电 子骨干企 业。 公司 始终服务 于国家 及 国防战 略， 专 注推进 我国 专网无线 通信行 业 发展， 主营业 务包 括专用无 线通信、 民用无 线通信及 环保监 测 三大领域 。 公司拥有 一支极 具 创造力、 领导 力的 经营管理 团队和 强 有力的技 术研发 团 队， 核心团队 对国内 外 无线通信 行业的 发 展趋势 、 技术 演进 路径、 客户内 在需 求、 产 业竞争格 局有着 深 刻的认知 ， 同 时积 累了丰富 的研发 、 生产及管 理经验， 并取得 多项技术 成果 。 公 司具有良 好完整 的 科研生产 能力布 局 ， 形成 了更具 竞争 优势的 科研能力、 工艺能 力、 交付能 力、 质 量和服务 保障能 力 。 公司的专 用产品 覆盖了 手持、 背负、 车载 、 机载、 舰载 等主 要装备形 态， 民用 产品广泛 应用于 铁 路、 地 铁和轻轨、 海事、 石油、 矿山 等领域 。 公司深度 参与了 专用互联 网、 数据 链、 卫 星通信 、 卫星 导航 、 铁路 及城市 轨道 交通无线 通信等 诸 多通信体 制的制 定 ， 打造 了核心竞 争力。 公司坚定不移的 走 高端、高质、高 新 的发展道路，在 重 视技术创新的同 时， 注重商业 模式的 创 新， 并 充分利 用资 本市场的 力量 ， 合 理配置资 源， 进一 步优化 产业结构 布局， 形 成模块-整机-系统- 服务相对 完善的 产 业链。 在 无线通 信 领域突 出主业竞 争优势 ， 打造多个 具有行 业 整体竞争 力的产 业 板块， 提升公 司创 新经营 能力。 持续 提升公 司核心竞 争力， 打 造长效竞 争力， 实现“ 技术顶天、 市场立地、5 资本赋能”， 通过 有 质量的内 生增长 和 外延式扩 张增长， 实现公司 高质量、 跨越式 发展。 1.2 产品情况介绍 表1. 产品 简介 机 车综 合无线 通信 设备（CIR 系 列-WTZJ-I/ WTZJ-II ）  外形美观、 结构坚固， 电磁兼容和抗震性能良好， 满足机车环境的使用要求  采用可视化的操作终端，界面友好，便于操作。  具有 GSM-R 和 450M 两种工作模式， 符合 机车 综合无线通信设备技术条件 V2.0 （科技运 [2009]28 号）等相关标 准  具有列车安全预警系统车载台（800MHz 机车电 台（LBJ ） ） 的功能， 符合 列车防护报警和客车 列尾系统技术条件 （V1.0） （运基通信[2009]690 号）等相关标准  主机分为标准型和小型 化两种，产品安装方式 多 种多样，可适应各种车型  设备可采用 DC110V 、DC75V 或 DC24V 供电 ， 满足各种类型的电源环境  采用模块化设计，同型 号设备的相同部分具有 交 换性，方便维护  采用 GSM-R 调度通信模块和数据模块，可用 GPRS 或 CSD 方式传输 数据，传输可靠 列 车安 全预警 系统 车载台 （M4212）  具有向客列尾查询列车 尾部风压和控制客列尾 排 风制动的功能  具有发送和接收列车防 护报警信息并发出声光 提 示的功能  具有接收道口事故报警 信息和施工防护报警信 息 并发出声光提示的功能  具有发送列车接近预警信息的功能  具有记录功能  专用维护设备具有对列 车安全预警系统车载台 进 行出入库检测和数据维护管理的功能  符合列车防护报警和客车列尾系统技术调价 （V1.0 ） （运基通信[2009]690 号） 等相关标 准 客 列尾 中继台  设备分为室外机及室内 机，用户选择性较大， 现 场安装及摆放方便  设备采用 AC220V 或 DC-48V 供电，室外机内置 蓄电池，在交流断电时设备也能工作  主机采用 5*10 液晶屏， 显示内容丰富， 便于维护 操作  具有转发客列尾信息、 实施显示接收和转发的 客6 列尾信息功能、查询和 显示中继台存储的记录 数 据功能、远程管理功能 、供电方式及备用电池 状 态检测功能、 本地软件升级和远程软件升级功能。 数 字平 面无线 调车 系统  系统特有的信令强插功 能解决了平面调车系统 长 期以来的难题，大大提 高了系统的安全性和实 用 性，我公司拥有在此项技术上的多项国家专利  系统具有先进的调车作 业单传输功能，机车控 制 器和调车手持台都能接 受并显示调车作业单， 解 决了原来纸质调车作业单的诸多不便  我公司针对铁路平面调 车特点，自主研发了专 用 数字信道机，是铁路平 面无线调车领域第一家 完 全掌握核心技术的公司。 列 车无 线调度 通信 系统机 车电 台  符合列车无线调度通 用式机车电台主要技术 条 件和 TB/T3052-2002 标准中 B 、C 制式机车电 台指标和功能的有关规定要求  电台集成化程度高，结构牢固、可靠  各单元模块化便于检测与维修  可利用计算机和专用软件更新模式转换数据信息  具有 GPS 数据库， 可根据 GPS 信息自动切换工作 模式，也可工作在手动切换模式下  具有机车与调度、 车站、 其他机车、 车长之间呼叫 通话功能  具有出入库检测功能。 机 车设 备测试 仪  可以对调度命令机车设 备进行分段测试，排除 故 障  模拟调度命令机车装置 接收调度命令，并发送 自 动确认信息， 按“ 确认” 键发送签收信息， 对调度命 令地面装置进行测试  模拟调度命令地面设备 发送调度命令，对机车 装 置进行测试  采用单片机控制， 电路简 单， 可靠性高， 操作界面 友好、 电池供电、 体积小、 便于携带、 功能齐全。 双 模列 尾机车 台  符合双模货物列车尾 部安全防护设备暂行技 术 条件列尾机车台TJ/DW180-2015 标准  具有 400MHz 数字模式和 GSM-R 模式两种 通信 方式  采用可视化操作显示终端， 界面友好， 便于操纵， 维护方便 7  自适应单控制盒和双控 制盒两种连接安装方式 ， 便于适应不同车型  具备同时显示机车号、 列尾主机 ID\ 连接状态 、 风 压、列尾指令信息、GSM-R 通信状态功能等。 固 定源 挥发性 有机 气体在 线监 测 系 统（ 非甲烷 总烃 和苯系 物）  适用于固定源有组织排放非甲烷总 （NMHC）和 苯 系物（BTX ）的测定  可适应高温、高湿、高粉尘的检测  喷涂、 纺织印染、 石油化工、 农药制造、 医药制 造、 橡胶制品制造、 电 子工业、 印刷与包装印刷、 黑色金属冶炼、废弃厂 矿区、消防应急响应等 行 业成熟的应用  分析时日月排放总量，且可随时检测  即时显示非甲烷总烃和苯系物的浓度值  可存储大量检测数据， 可存储高达累计检测五 年 以上数据  远程监控、 R/S 架构， 可随时监控园区非甲烷总烃 排放情况， 同时可远程控制检测仪器， 可在中心 平台操作仪器。 汽 油车 污染排 放分 析仪  具有符合最新国标 GB 18285 指定的加速模拟工 况测试功能， GB14621 指定的稳态法及双怠速法 测试功能  采用不仅具有符合国家 标准的汽车排放污染物 测 试功能 （稳态测试、 双怠速测试、 加速模拟工况测 试），还可根据用户指定工况进行测试  符合国际标准 ISO 3930 或 OIML R9900 级 精度 要求  可选配柴油发动机排气口逃逸氨浓度检测功能。 北 斗车 载监控 平台  平台支持交通部JT/T796-2011 道路运输车辆卫 星定位系统 平台技术要求 、 JT/T808-2013 道 路运输车辆卫星定位系 统北斗兼容车载终端通 讯 协议技术规范及数据格式 、 JT/T809-2011 道路 运输车辆卫星定位系统平台数据交换的要求。 1.3 主要生产工艺 七一二生 产工艺 主 要是使通 过焊接、 气动工具 等方式 将 原材料等 外购成 品 按8 各生产工 艺组装 成 产品； 然后 进行检 验， 包括单 板加电 测试、 单元 老化测 试、 整 机老化测试 等；测 试合格后喷 三防漆 ；整体细调 、整机 老化指标复 测等合 格后， 进行外包 装即为 成 品。具体 工艺流 程 如下 （1 ） 通信机事 业部工 艺 流程图 图1. 通 信机 事业部 工艺 流程图 9 （2 ） 移动通信 事业部 工 艺流程图 图2. 移 动通 信事业 部工 艺流程 图 （3 ） 环保事业 部工艺 流 程图 图3. 环 保事 业部工 艺流 程图 10 1.4 碳足迹核查目的 通过对产品碳足 迹 进行核查，了解 产 品在生命周期内 各 阶段的碳排放情 况， 有利于低碳 管理、 节能降耗， 节约生 产成本；同 时，是 响应国家绿 色制造 政策、 履行社会 责任的 体 现，有助 于产品 生 产、企业 品牌价 值 的提升。 1.5 碳足迹核查准则 本次核查 工作的 准 则为  PAS 2050 2011 商品和服 务在生 命 周期内的 温室气 体 排放评价 规范 ； 2. 核查范 围 2.1 产品碳足迹范围描述 本报告核 查的温 室 气体种类 包含 IPCC 2007 第 4 次评估报 告中所列 的温室 气 体， 如二 氧化碳 （CO 2 ）、甲 烷（CH 4 ）、氧 化 亚 氮（N 2 O ） 、 氢氟碳 化物 （HFC ） 和全氟化 碳 （PFC ） 等， 并且采 用了 IPCC 第四次评 估报告2007 年 提出的 方法 来 计算产品 生产周 期 的 GWP 值。为方便计算， 本文所 识 别的温室 气体仅 为 二氧化 碳。 由于我公 司生产 的 产品众多 ， 型 号、 大小、 规格均 不统 一， 且差别较 大， 本 文选取产值 作为 计 量单位， 因此本 文 选用 1 万元 作为 碳 足迹计算 的功能 单 位。 11 图4. 公 司生 产的系 统边 界 2.2 碳核查计算的时间范 围 天津七一 二通信 广 播股份有 限公司 选用 2020 年 的数据 进 行产品碳 足迹计 算， 采用大样 本计算 ， 有效减少 数据带 来 的计算结 果准确 性 差的问题 。 2.3 碳足迹核查的系统边 界 七一二产品的生 命 周期从电子元器 件 、模块、集成电 路 、功能器件、线 缆、 电源等原 材料的 收 集开始 ， 采用 原材 料组装、 检验、 测 试、 包装等生 产工 序， 完 成产品的制 造。 由 于企业产品 在出 厂 后销售至 用户 ， 用 途广泛， 追踪 起来 较为困 难，故产品的 使用 和使用后废弃 物的 处理不在本研 究的 系统边界内， 即为“ 摇篮- 到-大门” （B to B ） 的方法。 生产过程 的碳排 放 主要来源 于化石 燃 料直接排 放、 工业 生产过程 产生的 直 接 排放及电 力消耗 产 生的间接 排放 。 将 生产过程 等效为 一 个碳平衡 系统 ， 碳 输入端12 为所有工 序原料 及 能耗折合 的二氧 化 碳排放量 ， 包 括化 石燃料 、 电力 等； 碳输出 端为所有 工序含 碳 （副 ） 产 品或废 渣 折合的二 氧化碳 排 放， 两者之差 为这 一过程 的碳足迹 。 3. 数据 收集 根据 PAS 2050 2011 商 品和服 务在生 命周期内 的温室 气 体排放评 价规范 的要求 ， 天津 七一 二通信广 播股份 有 限公司委 托芬碳 资 产管理咨 询 （ 北京 ） 有限 公司于 2021 年 1 月对公司 的产品 碳 足迹进行 了核查 。 工作组对 碳足迹 核 查工作 采用了前 期摸底 确 定工作方 案和范 围 、 文件和现场 访问 等过程执 行本次 碳 核查工 作。 前期摸 底中， 主要开展 了产品 基 本情况了 解、 原材 料供应商 的调研、 工艺流 程的梳理 、 企 业用 能品种和 能源消 耗 量、 企 业的产 品分 类及产品 产量等。 结合产 品的生命 周期的 各 阶段能耗 和温室 气 体排放数 据的收 集 、 确认 、 统计和 计 算， 结 合合适的 排放因 子 和产品产 量计算 出 产品的碳 足迹。 3.1 初级活 动水 平 数据 在确定的 系统边 界 内，本研 究采集 了 生产相 关的 2020 年 1 月-2020 年 12 月 活动数据 ，并进 行 分析、筛 选，计 算 得到单位 产值的 输 入、输出 数据。 3.2 次 级 活动 水平数 据 在数据计 算过程 中 ， 由于 某些原 因 ， 如某个过 程不在 组 织控制、 数据 调研 成 本过高等 原因导 致 初级活动 水平数 据 无法获取。 对 于无 法获取初 级活动 水 平数据 的情况 ， 寻求 次级 水平数据 予以填 补 。 例如 本研究 中， 原材料的 收集及 分 类等过13 程不在组 织的控 制 范围内， 过程 活动 数据不能 通过初 级 活动水平 数据计 算 的方式 得到。 因此 ， 在 进 行碳足迹 评价时 采 用次级活 动数据。 本研究中 次级活 动 数据主 要来源是 数据库 和 文献资料 中的数 据 ，或者采 用估算 的 方式。 表2. 碳 足迹 核查数 据类 别与来 源 数据类别 活动数据来源 初级 活动 数据 输入 主料消耗量 原材料消耗统计表 辅料消耗量 原材料消耗统计表 输出 废水、废气、废渣 环保数 据统 计表 运输 运输燃油消耗量 按供应商距离以及车数估算 能源使 用 电 能源消耗统计表 天然气 能源消耗统计表 次级 活动 数据 排放 系数 主料 数据库及文献资料 辅料 能源 运输 4 ． 碳足迹 计算 本文中的 碳足迹 计 算公式如 下 CF ∑ 𝑷𝑷 𝒊𝒊 𝒏𝒏 𝒊𝒊 𝟏𝟏 ， 𝒋𝒋 𝟏𝟏 𝐐𝐐 𝒊𝒊𝒋𝒋 𝑮𝑮 𝑮𝑮𝑷𝑷 𝒋𝒋 其中，CF 为碳 足 迹，P 为活动 水平数 据，Q 为排放 因子 ，GWP 为全球变暖 潜势值。 14 4.1 原 材 料收 集阶段 GHG 排放 表3. 原 材料 开采阶 段产 生的 GHG 排放 序 号 基本信息 活动数据 排放因子 GWP 排放量 （tCO2e ） 排放源 设施/ 活 动 温室气 体种类 活动数 据值 单位 排放因 子值 单位 1 钢材 原材料 CO2 2285.5 t 2.013 1 tCO2/t 1 4600.71 2 塑料 原材料 CO2 3595.4 t 3.8736 tCO2/t 1 13927.14 小计 18527.85 表4. 原 材料 运输阶 段产 生的 GHG 排放 序 号 基本信息 活动数据 排放因子 GWP 排放量 （tCO2e ） 排放 源 设施/ 活 动 温室气 体种类 活动数 据值 单位 排放因 子值 单位 1 货车 原材料 运输 CO2 243100 km 0.20911 kgCO2/km 1 50.83 小计 50.83 4.2 产品生 产阶 段 GHG 排放 企业生产 阶段的 碳 排放主要 为能源 使 用产生的 排放， 即 消耗电力 、天然 气 等产生的 排放， 相 关计算过 程可参 见 天津七 一二通 信 广播股份 有限公 司 温室 气体排放 报告 表5. 化 石燃 料燃烧 排放 量 年度 物质种 类 化石燃料消耗 量 A （t/万 Nm 3 ） 低位发热值 B （GJ/t 或 GJ/ 万 Nm 3 ） 单位热值含 碳量 C （tC/GJ ） 碳氧化率 D 排放量 GABCD44/12 （tCO2 ） 2020 年 天然气 2.81 389.31 0.0153 99 60.76 1 数据来源于刘宏强, 付建勋,刘思 雨, 谢欣悦, 杨笑楹. 钢铁生产 过程二氧化碳排放计算方法与实践[J]. 钢铁， 2016,51 （4）74 82. 15 表6. 净 购入 电力产 生排 放量 年度 物质种类 净购入电量 A （MWh ） 电力排放因子 B （tCO2/MWh 或 tCO2/GJ ） 排放量 GAB （tCO2 ） 2020 年 净购入电量 8200.3 0.8843 7251.53 表7. 净 购入 使用的 热力 对应的 二氧 化碳排 放量 年度 物质种类 净购入热力 A （GJ ） 热力排放因子 B （tCO2/GJ ） 排放量 GAB （tCO2 ） 2020 年 净购入热力 20342 0.11 2237.62 表8. 产 品生 产阶段 总排 放量 年度 2020 年 化石燃料燃烧排放量（tCO2 ） 60.76 生产过程排放量（tCO2 ） 0 净购入电力和热力排放量（tCO2 ） 9489.15 总排放量（tCO2 ） 9549.90 4.4 产品产值 根据 2020 年 碳核查 报告，天 津七一 二 通信广播 股份有 限 公司产值 为 表9. 主 营产 品产量 表 时间 产 值（ 万元 ） 2020 年 1 月 1 日-2020 年 12 月 31 日 300549.5 4.5 产品碳 足迹 根据 4.1 以及 4.2 部分的计 算结果 以 及 4.3 部分确 定的 产品产值 数据，2020 年天津七 一二通 信 广播股份 有限公 司 单位产值 碳足迹 如 下表所示 16 表10. 单位 产值 碳足 迹（tCO2/万元 ） 原材料收集阶段 产品生产阶 段 产值（万 元） 原材料收集阶段 原材料运输阶段 生命周期各阶段排放 18527.85 50.83 9549.90 300549.5 各阶段排放占比 65.87 0.18 33.95 100 单位产值碳足迹 0.0616 0.0002 0.0318 ／ 5. 核查 结论 基于对天 津七一 二 通信广播 股份有 限 公司的文 件评审 和 现场核查， 碳足 迹核 查组确 认 1 ） 天津七一 二通信 广 播股份有 限公司 单 位产值碳足 迹为 0.0936tCO 2 / 万元 ； 2 ） 天津七一二通 信广 播股份有限公司 2020 年 单 位产值碳 足 迹中原材料 收集阶段 比重为 65.87 ， 原材料 运输 阶段排放 量比重为 0.18， 产品 生产阶段 排放比 重 为 33.95。即 单位 的碳足迹 绝大部 源 自原材料 收集 阶段。