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  • 简介:新能源车主充电体验洞察 2 0 2 3 . 0 7 01 充电设施发展现状 新能源充电桩保有量超 500万,车桩比达 2.51 492 784 1310 168 262 521 29.1 59.3 67.1 37.8 56.0 98.9 -50.00 -30.00 -10.00 10.00 30.00 50.00 70.00 90.00 110.00 0 200 400 600 800 1000 1200 1400 2020年 2021年 2022年 新能源汽车保有量 万台 充电桩保有量 万个 新能源汽车增速 充电桩增速 数据来源 中汽协、公安部
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  • 简介: 钢铁产品碳足迹核算及报告指南 作者 Lachlan Wright( lwrightrmi.org)、 Xiyuan Liu( xliurmi.org)、 Iris Wu ( iwurmi.org)、 Sravan Chalasani( schalasanirmi.org) 2023 年 5 月 目录 1. 背景 . 2 1.1 简介 . 2 1.2 目的 . 2 1.3 原则 . 2 1.4 基本方法 . 3 1.5 术语 . 3 2. 碳排放报告要求 3 2.1 产品层面 . 4 2.2 固定的系统边界 . 4 2.3 比较边界内的活动和产品 . 5 2.4 铁矿石
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  • 简介:2023.08 乡村碳中和公平转型现状与展望 暨乡村碳中和发展指数报告 中国科学院生态环境研究中心 rmi.org / 2乡村碳中和公平转型现状与展望暨乡村碳中和发展指数报告 关于落基山研究所(RMI) 落基山研究所RMI,是一家于1982年创立的专业、 独立、以市场为导向的智库。我们与政府部门、企 业、科研机构及创业者协作,推动全球能源变革,以 创造清洁、安全、繁荣的低碳未来。落基山研究所致 力于借助经济可行的市场化手段,加速能效提升,推 动可再生能源取代化石燃料的能源结构转变。落基山 研究所在北京、美国科罗拉多州巴索尔特和博尔德、 纽约市、加州奥克兰及华盛顿特区设有办事处。 关于
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  • 简介:2022年12月 | 1 全球林业碳汇市场持续升温, 高碳企业应警惕“洗绿”风险 气候变化报道媒体简报 简报重点 绿色和平发布于2022年12月 1. 全球自愿碳抵消市场林业碳汇交易迅速升温,2021年交易规模首次飙升至13亿美元以上。随着可再生能源项 目逐步被国际认证标准淘汰,而基于自然解决方案的关注度提升,林业碳汇碳抵消市场规模将持续扩大。但 这并不等于全球生态系统或森林系统碳汇能力将显著提升。 2. 国际市场对于碳抵消的质量十分关切,许多机构如TSVCM牵头制定标准以提升质量与市场信心。然而,对于 高碳企业采购大量林业碳汇以抵消化石燃料排放,社会抱有怀疑态度,近年来相关气候诉讼、“洗
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  • 简介:迈向碳中和探索中国食物和土地利用系统的减排潜力 1 迈向碳中和探索中国食物和 土地利用系统的减排潜力 2023年5月 致谢 执行摘要 1. 引言 2. 中国的食物和土地利用系统在实现碳中和 目标中的作用 2.1. 理解中国食物和土地利用系统的排放 2.2. 解决中国食物和土地利用系统的温室 气体排放问题 3. 中国的食物和土地利用政策格局与碳中和 3.1. 制度障碍 3.2. 政策障碍 4. 未来行动建议采取系统性措施以减少中 国食物和土地利用系统的排放 4.1. 针对中国政策制定者的行动建议 4.2. 针对研究人员的行动建议 4.3. 针对非政府组织的行动建议 附件一 中国食物和土
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  • 简介:徐 彩瑶 , 任燕 , 孔凡斌 null 浙江省土地利用变化对生态系统固碳服务的影响及其预测 null 应用生态学报 , nullnullnullnull, 34 null nullnullnullnull nullnullnullnullnull nullnull nullnull, nullnullnull null, nullnullnullnull nullnullnull nullnullnullnullnullnullnull nullnullnull nullnullnullnullnullnullnullnullnullnull nullnull nullnullnu
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  • 简介:推动环境和可持续发展为导向 的主权债务 债务工具及其在亚太发展中经济体的应用 2023年7月 执行概要 推动环境和可持续发展为导向的主权债务 2 出版物简介 当前,亚太地区许多中低收入国家正面临主权债务危机及气候与生物多样性丧失的双重挑战,影响着可持续发展目标(SDG)的 顺利实现。债务国面临着融资优先事项之间的剧烈竞争,以及债权人构成的改变,特别是商业债券持有人与新兴双边债权国比重 的增加,这使得债务重组磋商与可持续发展目标(特别是气候行动和“自然向好”行动)投融资领域相关问题更加复杂化。为此, 本报告拟提出主权债务治理与环境危机解决的创新方案,其中包括“债转自然”等机制在债务重组中的
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  • 简介: 行业研究丨深度报告丨煤炭与消费用燃料 [Table_Title] 解码双焦顺周期势起,双焦供给博弈如何 演绎 research.95579.com 1 请阅读最后评级说明和重要声明 2 / 35 丨证券研究报告丨 报告要点 [Table_Summary]随着“稳增长”政策有望加速落地,双焦需求或迎来边际改善。若需求改善来临,焦煤和焦炭 谁的向上空间更强为了回答这个问题,本篇文章我们主要从以下三个层面入手1)历史上 “稳增长”时期,双焦何时更为强势2)从供需和集中度角度来看,造成焦煤和焦炭利润差异 的原因何在供给博弈如何演绎3)为什么我们认为焦炭即将迎来
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  • 简介:1 证券研究报告 作者 行业评级 上次评级 行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 强于大市 强于大市 维持 2023年08月15日 ( 评级) 分析师 李鲁靖 SAC执业证书编号S1110519050003 分析师 朱晔 SAC执业证书编号S1110522080001 行业深度研究 机械设备 核电行业暖春将至,细数哪些细分赛道值得关注 国内核电技术水平跻身世界前列,积极开展第四代技术研发 ➢ 1)纵观发展历程,核电技术经历四代演变世界第三代核电技术已经成熟,我国也已自主掌握第三代核电技术,三代核电综合国产 化率达到90以上,当前正向第四代核电技术跨越,我
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  • 简介:行业深度研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远 光伏新技术系列 XBC电池专题 证券研究报告 太平洋证券研究院 新能源团队 首席 刘强 执业资格证书登记编号 S1190522080001 研究助理 梁必果 一般证券业务登记编号 S1190122110002 研究助理 钟欣材 一般证券业务登记编号 S1190122090007 2023年 8月 10日 “效率 美观”双轮驱动, XBC加速户用市场商业模式变革 行业深度研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款部分 守正 出奇 宁静 致远 1、 从 1到 10, XBC量产加速中 , 效率领先有望成为主流技术
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  • 简介:工商业储能发展正当时 证券分析师 邓伟 执业证书编号S0210522050005 证券研究报告|行业深度报告 电力设备及新能源 行业评级 强于大市(维持评级) 2023年08月04日 请务必阅读报告末页的重要声明 摘要 ➢ 政策、经济性、能源安全推动工商业储能发展加速 政策端电力源网荷储一体化,灵活发展用户侧新型储能,工商业储能政策支持力度加大。新型电力系统发展蓝皮书提出 分散化需求响应资源进一步整合,用户侧灵活调节和响应能力提升至5 以上,促进新能源就近就地开发利用和高效消纳。 经济性峰谷价差持续扩大,峰谷套利模式收益提升,现货市场有望再次提升工商业经济性。根据经济性
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  • 简介:与未来对标 能源互联网价值重述及海外应用解析 前言 能源世界正在经历一场根本性转变,新的能源世界已经展现在我们面前。在传统的 能源世界中,能源是一种有限、集中式开发、单向输送的大宗商品。而在新能源世界 中,能源更加充足而清洁,分布式电力更加便捷并可以双向输送,并且无论是企业用户 还是个人用户都能享受到按需定制的能源产品和服务。 经济发展、能源战略调整及用户需求的多样化促使政府和能源企业思考新能源世界 的蓝图。而能源互联网和能源市场化相辅相成,成为新能源世界的加速器。 自从中国政府正式提出“互联网智慧能源”的指导目标以来,埃森哲持续关注“能 源互联网”的内涵、愿景与市场演进途径,并与国家
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  • 简介: 目 录 前言 1 研究说明 3 城市双碳指数指标体系 3 数据来源 4 评价范围 4 2021-2022 年度城市双碳指数评价结果 5 城市双碳指数两年度对比 7 主要进展 9 主要挑战 12 从双碳指数看 “ 全国一盘棋 ” 态势 15 “ 全国一盘棋 ” 城市双碳指数分年度进展分析 19 “ 全国一盘棋 ” 城市行动建议 23 对双碳主管部门的建议 25 中国城市双碳指数 2021-2022 1 前言 2022年,全球气象灾害频发,极端天气有常态化风险趋势,引发了政府部门、 生产企业和社会公众等利益相关者广泛关注,应对气候变化的紧迫性进一步凸显。 与此同时,全球气候治理正遭遇巨大
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  • 简介:航运脱碳加速,新能源订单占比提升,造船更新需求再强化 造船行业2023年7月订单总结 证券分析师闫海 A0230519010004 2023.08.06 www.swsresearch.com 2 核心观点 ◼ 造船观点回顾,我们站在造船新一轮周期2021-2038的起点上二战,1960-1973,1990-2010是过去三轮造船大周期,平 均每20-30年经历一轮大周期的原因为需求周期、船龄替代周期、环保公约三大因素。上一轮交付高峰将于2021-2038年开 始进入替代周期。集中度上升,竞争格局改善,十年技术迭代,中国船舶竞争力今非昔比,碳中和措施保证长期订单持续性, 资产整合,
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  • 简介:证券研究报告 不依赖补贴的市场氢能二轮车市场分 析氢能与燃料电池产业前沿系列八 2023年8月16日 作者光大证券电新环保团队 殷中枢、吕昊、郝骞 请务必参阅正文之后的重要声明 核心观点 氢能在小型燃料电池应用场景上可以不依赖补贴,二轮车是很好的场景。氢气能量密度较锂电更高,过往 大家主要关注于重卡,船舶,飞机,高铁,户储等领域,但是二轮车等小型储能单元领域,氢能更具优势, 核心在于储能单元较小,总成本占比较低。氢能二轮车领域既面对B端运营,又有C端高端消费群体,同时 投资成本较低,不依靠补贴就为氢气推广提供了良好的应用场景。 氢能脚踏车有望在共享领域大量应用,C端有望进军海外e-b
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